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無(wú)人機電力巡檢

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產(chǎn)品內容

無(wú)人機電力巡線(xiàn)應用解決方案


無(wú)人機巡檢背景

       我國目前已形成華北、東北、華東、華中、西北和南方電網(wǎng)共6個(gè)跨省區電網(wǎng),110kV以上輸電線(xiàn)路已達到近51.4萬(wàn)多公里,隨著(zhù)電網(wǎng)的日益擴大,巡線(xiàn)的工作量也日益加大。傳統人工巡線(xiàn)100公里需要20個(gè)巡線(xiàn)人員1天時(shí)間,已經(jīng)難以滿(mǎn)足現代電力系統的廣泛需求。智航無(wú)人機電力巡線(xiàn)解決方案可提高40倍效率,低成本高效完成作業(yè)。


中科智航解決方案

       智航無(wú)人機巡檢系統主要針對輸電線(xiàn)路實(shí)時(shí)監控檢查電力故障,包括巡線(xiàn)任務(wù)規劃、巡線(xiàn)結果分析、圖像/影像數據管理、巡線(xiàn)信息查詢(xún)、巡線(xiàn)結果展示等功能,融合了航空、影像、通信技術(shù)及后臺分析系統,提高輸電線(xiàn)路巡檢的安全、效率及智能化水平。

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檢查方法

1、可見(jiàn)光一般巡線(xiàn)、測量

無(wú)人機標配搭載了一臺具有30倍光學(xué)變焦和目標鎖定的三軸吊艙。除了拍攝和記錄一般高清照片視頻之外,我們還加入了YOLO算法對圖像進(jìn)行智能判讀,對于輸電通道的施工和人員活動(dòng)可以自動(dòng)識別,對于輸電通道的樹(shù)障距離可以手動(dòng)測量或自動(dòng)預警。所拍攝的視頻和照片均含有地理坐標信息,結合GIS可以快速定位目標位置,對于搶修搶險的指揮調度具有極其便捷現實(shí)意義。

無(wú)人機電力巡線(xiàn)應用施工識別圖

施工識別示意圖

無(wú)人機電力巡線(xiàn)應用測距

 

2、熱成像隱患點(diǎn)巡查

熱成像設備在電力系統中已經(jīng)是常用設備,用于檢測輸電線(xiàn)路和設備的異常隱患點(diǎn)。人工巡線(xiàn)時(shí)攜帶的多是小型手持式熱像儀,其成像素質(zhì)較低,由人工操作也容易忽略和遺漏。無(wú)人機可以搭載成像素質(zhì)較高的熱像儀,并且以設定的航線(xiàn)和角度對關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行測量,不會(huì )產(chǎn)生遺漏。通過(guò)判讀軟件可以對測量結果進(jìn)行判讀,及時(shí)發(fā)現故障隱患點(diǎn)。

無(wú)人機電力巡查

  3、其它設備

除了上述常用巡線(xiàn)設備以外,無(wú)人機還可以搭載激光雷達(lidar)、合成孔徑雷達(sar)、傾斜攝影相機等設備進(jìn)行除了巡線(xiàn)以外的電網(wǎng)相關(guān)作業(yè)。  

    無(wú)人機電力巡檢優(yōu)勢

1. 效率高,支持自主巡檢,全天候執行任務(wù),比傳統人工巡線(xiàn)效率高出40倍 。

2. 成本低,建設、維護、使用成本較低。

3. 攜帶方便,操作簡(jiǎn)單,垂直起降,起落對環(huán)境要求低。出現突發(fā)故障時(shí),可迅速反應。

4. 全碳纖維結構設計實(shí)現工業(yè)三防,耐高溫、高濕,在霧霾、雨雪天氣仍可執行巡線(xiàn)任務(wù)。

5. 安全性高,人機分離的工作模式避免巡線(xiàn)人員處于高危險工作環(huán)境中;機體小,自動(dòng)避障功能可有效防止對線(xiàn)路損傷。

智航-國網(wǎng)長(cháng)春電力巡檢案例

       巡檢周期:20天

       作業(yè)無(wú)人機:4架

       作業(yè)人員:8人

       日均單架巡塔數量:13基

       塔均發(fā)現缺陷:7處

       避免故障發(fā)生:2起

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